Добавить объявление

Каталог автомобиля Toyota Hilux Surf


Годы выпуска


Отзывы о Toyota Hilux Surf

Оставить отзыв об автомобиле
Чтобы добавить отзыв об автомобиле, Вам необходимо авторизироваться.
GPA Parts #
12.12.14
Конечно же подойдет! та разница в кузовах которую указали вы , это разница в двигателях, а кузова одинаковые!!! Внимательно смотрите они могут отличаться по моделям от года выпуска!!!
Частное лицо #
03.12.14
помогите пожалуйста подойдет ли сурфа 5я дверь VZN215 кузова на сурфа RZN215?
Частное лицо #
03.12.14
помогите пожалуйста подойдет ли 5я дверь VZN215 кузова на RZN215?
ya***c@mailcenter.ru #
24.09.14
Машина - лучше и не надо.
Юзаю RZN185 2001 года. Искал 5VZ, но не нашёл подходящего, попадались только распилы.
Дизель не рассматривал вообще, это - не моё. Своя личная машина должна быть на бензине, я считаю.
Отличная семейная машина! 215 возможно и попросторнее будет, зато у 185 - самый большой штатный клиренс 24 см! на 1 см выше Прадика 95-го.
Багажник огромный! чтобы его загрузить, надо туда влезать, иначе до спинок задних сидений не достанешь.
Салон достаточно просторный для семьи из 4 человек. На очень дальних поездках высота пола на комфортность не влияет. Это личное восприятие.
Калитка сзади пару раз выручала 5-ю дверь от порчи со стороны других горе-водителей. К тому же, под низ можно при желании воткнуть дополнительную запаску для рыбаков-охотников.
В общем, всем доволен. Немного завидую только владельцам 5VZ
da***1@mail.ru #
29.05.14
Помогите люди в большом скоросте температура подымается 1kzt
re***0@email.com #
11.03.14
СМУРФИК Ваще машина огонь, ездит по тайге как танк и еще боком можно валевать л.с. Позволяют...
ma***a@mail.ru #
11.03.14
так какой сурф тяговитее люди?
re***0@gmail.com #
29.11.13
всем хай))) чё вы имейте против SURFика с нашим говно топливом(((
di***1@mail.ru #
12.11.13
Привет всем. Подскажите пожалуйста у меня сурф 1994 года двигатель 1kz-te двигатель сам заглох. Ремонтировал тнвд все в порядке, но до сих пор завести не могу
my***7@mail.ru #
18.07.13
Люди помогите решить проблему. Владею Сюрф 130 1994г. Дв 1KZ. Как только включаю ручку селектора АКПП в режим движения, сразу отключается электромуфта компрессора кондиционера. А на N и P работает нормально.
de***3@mail.ru #
01.07.13
всем привет у меня сурф 130кузов 1kzte92год.столкнулся с проблемой,крякну сальник на гуре.Естественно жидкость пошла в двигатель.За ремонт самого гура не взялся ни один сервис,пришлось менять гур целиком!Нашел с трудом.и ремонт встал в копейку!
st***d@mail.ru #
15.02.13
Хочу поменять Калдину 96г на Сурфа 93г стоит заморачиваться или нет (разница в цене по зпчастям весомая или нет?) Все кенты отговаривают говорят нае,,,,шся ты сним!
Частное лицо #
19.11.12
У меня сурф с двиг. 3vz 1990года, не включается передний мост. Подскажите , кто знает в чём причина . И ещё постоянно горит чек.
ge***s@mail.ru #
18.10.12
Подскажите пожалуйста, кто знает. У меня сурф 91г 2LT автомат, подойдет ли на него по креплениям и к коробке 1kzt?
li***t@rambler.ru #
02.10.12
Сурф 92г Машина везед и во всем устраивает! НО не могу понять, второй раз сгарает шоколадка, кто нибудь может подсказать причину?
vo***n@yandex.ru #
29.05.12
сурф в 185 кузове для тайги отстой,передние стойки долго не живут
vo***n@yandex.ru #
29.05.12
езжу на сурфе 1995г движка 1kz-te проблем никаких небыло ,езжу уже 3 года ,в тайге бывало вытаскивал и крузаки 80е и сафари все зависит от прокладки между баранкой и сиденьем,машиной полностью доволен отличный внедорожник лезет как танк сам живу в Приморском Крае гДальнереченск по работе бываю в таких местах в тайге, куда "Макар телят не гонял" ,стоит лебедка 12т, 31резина
Частное лицо #
24.03.12
У меня 185.Машина супер ,большая,проходимая,экономичная.Только вот не знаю как включить блокировку(есть ли она вообще).Люди добрые кто знает подскажите пожалуйста.
an***8@mail.ru #
19.03.12
СУРФ 2000г дизель последнее время при езде не хватает оборотов и загарается на панели значок chiken поставили новую аппаратуру промыли бензобак бесполезно.В чем дело подскажите
mi***7@mail.ru #
16.03.12
Давно хочу взять себе Сурф! Вот только мучаюсь в одном не знаю какой лучше! Подскажите какого года и какой комплектации и объём лучше взять????????
Worka #
05.03.12
2Garri 555 ИМХО, 1-KZ нужно брать :) Хотя у брата было 3 сурфа и больше всего ему нравился 2-LT
Garri 555 #
04.03.12
Собираюсь брать Сурфа. Подскажите пожалуйста что лучше дизель или все таки бензиновый... какие еще есть недочеты по движкам по ходовке.... как правильнее выбрать..?
Sv***a@mail.ru #
07.11.11
Привет всем,мужик на одном форуме написал что(Поставил себе на зад б/у передние от тлк 80 и штатные амо от тлк 80, спереди надо накрутить торсионы и поставить проставку на верхние шаровые) а проставки продаются или их надо через токаря помогите,
SA***D@MAIL.RU #
19.09.11
На протяжении последних 9 лет езжу на Сурфах, сейчас 2002 г., 185 3.4. Пружины поменяйте задние, я заказывал в Иркутске синего цвета, даже при полной загрузке не пробивает. А так машина нормальная, за эти деньги. Присматриваю с левым рулем 1 GR. Всем удачи на дорогах. Да и больше сотни км., этот кузов становится не устойчивым...
vi***n@gmail.com #
19.09.11
закипел 1kz te 95года лопнула бошка в шести местах,подскажите пожалуйста можно ли поставить на 95 бошку 99 года?
di***p@mail.ru #
08.02.11
подскажите подойдет 1 kzt на 130 кузов с двигателем 2,5
vl***k@mail.ru #
03.10.10
У меня Сурф92г. в 130 кузове-прёт по бездорожью лучше УАЗов и Прадиков. Один минус-передняя подвеска. Лучше бы на мостах.
so***r@mail.ru #
24.08.10
Три года езжу на 185-м сурфе с двигателем 1KZ-TE, за это время ремонта серьезного не было ни разу, только расходники.... Тачка супер. Ни где не застревал... Если вы на нем и застрянете, то не хрен лезть туда, где ездят танки да БТРы или водить научитесь.... салон тесноват, спорить не буду, но водительское место нариканий не вызывало (мой рст 193 см.), вдвоем ночевать в машине вполне комфортно, если машина стоит не на подъеме или не на спуске. Возил шесть человек в салоне и наглухо забитый багажник - машина вывезла. Самый лучший вариант- это в комплектации G, дизелек подвел всего один раз, и то из-за некачественного топлива (все знакомые незавелись после той заправки).... Машина супер!!!! про 215-ый ничего не могу сказать.... еще не пробовал, смущает, что у него нет раздатки!
Частное лицо #
07.01.10
Не знаю у друга был LN61-2LT машина вроде не плохая но трясёт в ней хорошо
Частное лицо #
18.07.09
Сурф 2000 года 185 кузов 1KZ двигло- все бы ничего да задолбали стуки отбойника задней балки при прохождении длинных ям особенно при полной нагрузке. Козлит с напрягом. Тесноват. Ходил по глубокому снегу (40-50 см) рыхлый и не замечает а вот с настом пришлось включать ВСЁ. По грязи и льду (одна сторона колес на очень скользком льду с водой другая на снегу)идет уверенно но по песку включал пониженную в натяг Расход 9-11л по трассе (на Запад всегда встречный ветер) и 11-12л по городу До этого были в основном Ниссаны у них сборка качественней а Тойота удивила небрежностью пласмассовых детелей их крепежом За весь Сурф 4 с минусом
Ev***1@yandex.ru #
24.05.09
Подскажите сколько жрёт Сурф с двигателем 3vz. По трассе и в городе. Машина 1995 года. Хочется взять но боюсь за расход бензина.
Частное лицо #
17.03.09
В принципе машина не плохая. Большой минус очень слабая рейка, и отсутствие блокировок, на грязи как корова на льду. А вот на песке чувствует себя очень уверенно. Это я про 185 с двигателем 2,7.
al***1@mail.ru #
04.01.09
Подскажите кто знает, в хабаровской "Из рук в руки" продаётся Сурф 92г двигатель 3L, это не опечатка, что на Сурфа ставят 3L?
r***r@japancar.ru #
23.06.08
новый Сурф 2007 года - сказка,он оказался намного шире и длинее старого.
Двигатель 4 литра по расходу такой же примерно как и на моем старом Сурфе с обьемом 2.7 литра.
Меньше "козлит",может потому-что стал длинее или еще из-за чего не знаю.Динамика разгона примерно
как на старых Краунах(на новых не ездил).
Включение 4wd не такое приятное как у Ниссан,но включается.На прямой как по маслу ,если стоит или едет криво ,то с характерным металическим звуком.
Ощущения от езды оставляет приятные.
Грамотная музыка с Хард диском.Впереди центральный канал.
Частное лицо #
06.02.08
Вроде по городу 16-18, по трассе - 12-15.
Но в зависимости от режима может и 20л. хавать :)
gv***r@mail.ru #
06.02.08
Да, собственно, без разницы... В России.
Частное лицо #
05.02.08
В наших условиях - это где? в Москве, Владивостоке или может в Анадыри?;)
gv***r@mail.ru #
05.02.08
Кто знает, насколько в наших условиях прожорлив бензиновый Сурф 2002-2003 г.?
ww***n@mail.ru #
01.02.08
у меня был эскудо 96 джипик впрочим не чего я на нем полтора года отъездил но поломалась корбка и я решил взять по совету друзей сурфа оказалось что toyota намного лучше он намного устойчив на дороге но для тайги не cruzer 80 но ползет нормано 1kz тянет . мой совет если братьтобрать не старше 96 года
ut***5@mail.ru #
29.04.07
С 2004 года на 215-х сурфах устанавливается
TR-ский двигатель, он тоже 2.7,но лошадей больше, кажется 163. Интересно знать
разница есть или такойже как RZ.
in***o@ #
27.04.07
У меня был Сурф 01г. 185 кузов 2.7 л. мне кажется двигателя ему вполне хватает, конечно козлит он от этого ни куда не денешся. Сейчас у меня Сурф 215 кузов 2.7 л. совершенно новая машина прошел на нем от Владивостока до Якутска 3.500 км. и усталости не чутвовал, машина полностью прошла испытание за исключением пробитого колеса. При езде совсем новые ощущения советую!
ss***7@mail.ru #
28.03.07
Последние одиннадцать лет ежжу только на Сурфах Был и в 61 кузове 2L в 130 2LT Сейчас 185 КZTE и 61 3Y (взял для покатушек, "на убой"). Что можно сказать? Очень простая и неприхотливая машина. Недорогая в обслуживании и очень вместительная.Ездил на море и не знал что такое палатка. В 185 кузове машинка посложнее, но гораздо белее продуманная чем предыдущие модели, а двигатель KZ-это целый ураган под капотом! Перед обгоном можно и не задумываться, неважно что подъем впереди. Про проходимость...Еще 10 лет назад на джипе я не умел ездить ВАЩЕ (по грязи разумеется)Прошлым летом катались по тайге на стоковом Сурфе правда на 33 грязевой резине за УАЗкой с полной блокировкой и на 35 резине, тяжко, но машина ЕДЕТ! Поэтому проходимость-это кроме резины, клиренса еще и опыт.Про Сурфа говорить можно много, машина того стоит. А новый 215 так вобще красавчик!Я уже к немк присматриваюсь...
de***R@mail.ru #
10.02.07
Surf это малинький Sfari который с помошью правельному центру тяжести очень устойчив а из-за аэйродинамики быстр и оптикаем НО есть недостаток в нем это не очень удобный салон например человеку с ростом выше 190 будет не удобно ногам. Всетаки машина очень хороша для двоих и для активного образа жизни.
am***u@mail.ru #
05.02.07
Сюрф в 215 кузове с двигателем 3,4 отличная трассовая машина. Разгон до 180 без проблем, но страшновато, а 140 - нормальная крейсерская скорость. В салоне комфортно и 600-700 км пролетаешь не замечая. По грязям не лазил, но по глубокому снегу прет уверенно. А грузоподъемность вообще чумовая.
ut***5@mai.rul #
20.09.06
Кто скажет, новый сурф (215-кузов),с двигателем V-2.7 резвее 95-го прадика с таким же двигателем, или
они одинаково тупые.
Частное лицо #
17.06.06
Очень хорошая машина, хоть и привода стоят. На трассе ведет себя отлично, 165 едешь как по рельсам. По бездорожью не сафарь конечно, но ползет отлично
sn***n@mail.ru #
27.01.06
Там посадка как в прадике а не как в сурвах предыдущего поколения-очень большой ПЛЮС
$$***$@mail.ru #
27.01.06
Ну что я могу сказать,покупайте новый surf там все эти проблемы решины: на 5 см шире 95 прадо и на столько же уже 100 landcruisera ,отключаемый полный привод дает динамику и приемлимый расход.По сравнению 95 прадо намного возросла устойчивость и плавность а опускающее заднее стекло очень удобно в использовании
to***7@mail.ru #
30.12.05
Да мотор 1KZ-TE хороший, но на самом Сурфе 185 по городу как на телеге ездишь, козлит хрен знает как,неустойчивый(а для критиков ответ заранее покатайтесь на Террано Регулусе - это то же джип, но ощущения как на легковой машине ездишь, а если по поводу рамм оговорить захочется, то с дуру и с раммой убиться можно(знакомый с семьей на Прадо 120 на встречку вылетел и 2 легковые машины собрал и в живых никто не остался, понту от этой рамы?), в салоне Сурф узкий, неудобный(сидушки низко к полу, ноги устают на дальних расстояниях, короче машина для сельских местностей и то по бездорожью тупая, вроде кроме дифлока все блокировки есть и не тяжелая. На крузаке 80 тяжелым с дифлоком и то проедишь, где этот Сурф сядит!
$$***$@bk.ru #
23.12.05
А как вам новый surf выпускающийся с 2002 года ,вот это тачка читал , что в америке такие surfы выпускаются с двигателем от 100 cruisera
fi***r@telprof.ru #
25.11.05
Мотор 1kz что-то стал жрать топливо,не дымит .ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ.
su***7@list.ru #
05.12.04
Сурф машина для России. Был у меня старичек LN 61 с 2LT (старой модификации). Я на нем 8 лет 320 тыс. км. (реально) откатал. Кузов в норме а вот движок умер (от старости). Проходимость выше нормы, он все дебри Приморского края прошуршал.
cu***s@yandex.ru #
03.12.04
у меня 92г. 2.4турбо дизель. Машина конечно не гоночная, но в целом экплуатация ее обходится вровень с малолитражкой (у меня вторая новый рено клио). Хоршая машина крепкая, с мощным мотором.
ww***s@xaker.ru #
02.12.03
Surf 1996г.-классная тачка. С виду красавец охуенный двига 1KZ подрывистая мощная.На трасе Surf ведёт себя просто замечательно подвеска класная ,а старые Surfы просто гавно по сравнению с этими.
po***2@yandex.ru #
20.06.03
Эксплуатировал дизельный Сурф (2lt),очень доволен.Машина неприхотливая, сдостаточным уровнем комфорта для своего класса.Не думаю, что мне повезло, ведь в Афгане где дорог в принципе нет, это очень популярная машина благодаря надёжности ходовой. Игородским внедорожником её никак не назовёшь.Эксплуатация обходилась не дороже нашей девятки.
se***n@mail.kz #
04.06.03
БЫЛ У МЕНЯ SURF 2,4TD такое г.... после первой же зимы перестало открыватся заднее стекло, пришлось разбирать заднюю дверь смазывать направляющие короче заебался я сним, приходилось ездить на охоту в горы после трёх раз застучали все шаровые,рулевое,заодно и стабилизаторы.А если честно машина неплохая для города и трассы
ma***v@yandex #
29.12.02
Сурф 95г, хорошая машина, но для бездорожья слабовата, низковата будет, по глубоким сугробам едишь и садится на брюхо, защиты маловато, но движок не слабый. Как-то на скорости въехал в яму, перед \"пролетел\" а задница нет => заднее стекло полностью потрескалось. Продавали скрипя сердце... (новый хозяин поднял мост и кенгурятников поставил, как-то несколько месяцев ездил по трассе (гравийной) => полетел передний мост). Вобщем машина неплохая...
ka***s@mail.primorye.ru #
07.02.02
дело в том что меня интерисовал сурф бензин 98 год