Отзывы на автомобиль Daihatsu Terios

Кид 2001. Узковато, особенно у педали сцепления, можно было бы пластиковую хрень,что посередине в районе педали сцепления не делать.Обзорность при заднем ходе не айс, мешает стойка задней двери, но справедливо полагаю, что дело привычки. Жрёт, как лошадь и это понятно, какой бы двигатель не стоял, но чтобы полноприводную тонну с таким-то ростом, да на таких-то шузах таскать, извиняйте, ведро на сотню вынь, да залей! А ты не гази!) Семь-восемь, если не понтоваться, - бюджету приятно, да и машинке полегче. Проходимость - вопросов нет... короткая база, высокий клиренс и малая масса делают своё дело.
Вот не знаю, показалось может, но генератор слабоват... хотя если... тогда ехать будет медленнее и жрать ещё больше!))) Я к тому, что силовой агрегат на грани фола, меньше некуда. Он может и будет в свои заявленные 5-6 литров вкладываться, если... выключить всё сервисное оборудование и двигаться по ровной поверхности при закрытых окнах и попутном ветре на пятой передаче при 3000 оборотах...) А в целом, машинка очень даже неплохая. Если сравнивать, то сравнивать по-честному: что можно противопоставить в этом же классе у других производителей? Вопрос риторический...

Поражаюсь с этой машины: японцы как будто ее специально проектировали для Владика: короткая база позволяется припарковаться даже на самой заставленной улице, достаточно узок, что бы протиснуться в пробке, клиренс позволяет не обращать внимание на перекопанные дороги и ямы, полный привод+шиповка+клиренс+дифлок = беспроблемное движение по обледеневшим горкам и спукам зимой, а летом - по песку на пляже. Отличная машинка для города и отдыха за городом. Но, к сожалению, для длительных поездок не подходит - сильно устаешь после 250-300 км поездки.

Езжу на данном аппарате уже 5 год (1997 год выпуска, кубатура 1300 куб.см.) Не спорю, что есть минусы, но плюсов в разы больше. Машина не для гонок и роскоши, за то в любую погоду по любому направлению (дорога даже не обязательна), просто сел и поехал. Монстрик отлично ведет себя как по грязи, так и по снегу, и в повороты входит на ура, даже на скорости 70 км/ч, проверено временем. Расход сильно зависит от манеры езды и рельефа местности, при экономичной скорости 80-90 км/ч по трассе - 8 л., если лупить 110-145 км/ч-10-11 л. в, по нашему гористому городу насыщенному пробками 11-13, если сильно давить на гашедку, то все 16 л. Двигатель для такого веса слабоват и туповат, особенно в гору. С моими габаритами (рост 187см. вес 93 кг.) легко помещаюсь и чувствую себя уверенно, на задние сидения 3 мужика средней комплекции помещаются с трудом, узковат он конечно, за то в пробках маневрировать и парковаться самый раз. Корпус обработан на 5 баллов, за время эксплуатации корозия не появилась, заглядываю под днище постоянно. Из ремонтов только ходовка, по таким дорогам, как во Владивостоке ежегодно что нибудь, да застучит или заскрипит. На запчасти цены приемлимые, главное не полениться и поискать, в поисках очень выручает интернет. В двигателе менял только масло и свечи, до свечей добраться не проблемма, снял воздухан, и вот они родные. Автомат простой и надежный, электрика отличная, даже ни разу лампочки не менял, горят все еще с японии. Супруга от машины без ума, придется брать себе еще одну по больше, а эту отдать ей, при нормальной эксплуатации еще лет десять проходит.Машинка ни разу не подвела, даже при -30 заводилась и довозила до места назначения. В целом машиной доволен, в отношении цены, качесва, надежности, расхода и проходимости можно поставить твердую "Четвёрку".

У меня в конюшне 2 териоса 2007 года, с левым рулем.
Уже в новом кузове. Идентичен рафу95года, но имеет блок дифер, что повышает ходовку. про поворот. Один из них держу в Черногории, лазить погорам и серпантинам - претензий нет. Согласен, что это не динамика "Круизера Сотки" (бензин , 2007), но и расход не 25-26 литров,( у кого меньше) тот ездит как на Териосе -тогда зачем переплачивать. На мой взгляд - оптимальня машина для женьщины. Супруга -довольна. Пересела на него после "Хариера 1999года, 3л, 4вд" - претнзий к териусу нет, правда в правом руле и узком кузове не позльовались.

С некоторыми высказываниями в адрес этой машины я совершенно не хочу согласиться. Я не ас за рулём, но кое какой опыт имеется. Ездила и на Крузере и на Сафари и Сузуки Эскудо, но это хочу сказать довольно таки проворная машинка. Она необходима именно в больших городах где велико число автомобилей. Припарковаться можно где угодно, места для разворота - минимум. А вообще разгоняется легко и уверенно ведет себя на скорости и в повороты входит ОЧЕНЬ уверенно. Единственный недостаток- это обзорность. Стойки у переднего стекла закрывают обзор и приходится немного принововиться к такой обзорности. Джипик на отлично!

Машина для начинающих автолюбителей. Тот кто ездил на машинах с объёмом движка 1,6 хотябы не скажет что она мощная и резвая:-)
Комфорта 0, в повороты входит плохо...конечно если у Вас скорость 20 км то всё будет отлично. Хотя за такие деньги что Вы хотели....

По слухам и разговорам,можно подумать что это плохая машина,но это НЕ так!Да,он не огромный в размерах,и двигатель не как у Крузера,но это хоть и маленький,но МОНСТР!Он не однократно выручал меня в снег и гололед,да что меня,я на нем по льду из сугроба,на заднем ходу Краун вытащил,с первого раза,и даже выдуху не включал!Как и у любой машины у нее есть и не достатки,ширина,объем двигателя,но если стать ее хозяином,то можно понять что приимуществ больше!Это не машина для гонок,и не для триаллов,это машина для русских дорог,и для русского обращения.Говорить еще можно многое,но пока не попробуешь,понять трудно,но если ее купят десять человек,то довольными останутся 7 из 10-ти!Вообщем,машина просто класс,нареканий пости нет,скорость имеется и проходимость отличная,вместительность посредственная,вообщем машина для среднестатистического русского человека,я доволен!

согласен полностью с первым отзывом. Чудо техники, но уж лучше мимо нас!

Великолепное соотношение малолитражного автомобиля с джипом, а главное все детали подходят так же от Toyota Cami ,тот же кузов и едентичный двигатель, нормальный салон и топливо потребляет абсолютно не много, конечно машина не для гонок ,хотя скорость набирает очень быстро, и на снегу и бездорожье чувствует себя очень уверенно.

Машина хорошая!!!! Хорошо ведёт себя на дороге. Конечно салон немного тесноват,но очень функционален. А самое главное и приятное это проходимость этой машинки. При этом TERIOSKID хорошо подходит женщинам.
ХОРОШАЯ МАШИНА!

Ужасная смесь джипа-внедорожника и малолитражки: на дороге слабый, внутри тесный и относительно машин фирмы DAIHATSU бензин просто пожирает.