Отзывы на автомобиль Nissan AD
Машинку брал для себя. В принципе всем доволен. Дорогу держит уверено, руль отзывчивый. Движка хоть и 1.3, но тем не менее весьма выносливый, да и динамика в принципе для такой машинки весьма хорошая (хотя для гонок она не приспособлена). Так для пробы разгонял её без напряга до 140, можно было и больше, но дороги у нас не для таких скоростей.
Кому нужна рабочая лошадка, то берите адеху и не сомневайтесь.
1.Передняя подвеска слабовата,менял раз в полгода сайлентблоки передних рычагов, поставил полиуретановые-проблему забыл.Рулевую рейку пришлось менять. Но главный головняк гремит суппорт правый-менял б\у три раза присылают одно г.,месяц и все, а новый стоит от 12 рублей,жалко.
2.Для любителей погонять,1.3 конечно-полная ж..,но освоиться можно,включаешь O\D и машинка как маленькая ракета,четвертая нужна после 150 км.НО ОГРОМНЫЙ МИНУС-с таким темпом езды Ваш АВТОМАТ умирать будет каждые 1,5 года, Лично я сменил уже дважды-накладно минимум 15 000.По другому ездить не люблю-педаль всегда в пол.
3. Проблему с низким клиренсом решил быстро,поставил спева 14 диски 185*65*,а в этом году 15 195*60, небольшой минус при полном выворачивании руля слегка задевает,причем в одну сторону.А так просвет очень приличный,защиты нет.
4.По комфорту в салоне могу сказать следующее, я с моим ростом 196см,умещаюсь вполне комфортно,правда сзади меня можно посадить только ребенка ну или ящичек с пивком положить,хотя для этого есть отличный багажник.
5.Собственно автомобиль незаменимый для пикничков,рыбалочки стройки и пр. Я с моим ростом вполне могу спать в разложенном багажнике.По грузоподъемности грузил тонну,едет как будто и нет,ну только разве что жопа плотно приседает.Проходимость хорошая,еще не одну зиму не застрял,но только на хорошей зимней резине.
За четыре года такой эксплуатации вхерачил 100 000 точно.
Заводилась раньше отлично в зиму даже при минус 40, с каждым годом все хуже, надоело поставил автозапуск по температурному режиму, теперь сплю спокойно, утром всегда заведешься и поедешь, а литр горючки в морозную ночь это мизер по сравнению с буксировкой...и отмораживанием конечностей.
В целом автомобилем доволен-рабочая лошадка.Собираюсь приобретать лругой, этот оставлю для рыбалочки отдыха и пр.Уж больно я к нему прикипел.
Соотношение цены и качества заслуживает внимания.
ильдар: поменять лямбду, колёса поуже поставить, выключить кондей-печку, фильтра-масла и тд.. Ну и не давить на гашетку.
олег: Диски на АД бывают разные, в основном 4 дырочные с внутренним на 6х мм. Дырки на малых движках на 100, на более мощных на 110.
Кеха: Топливный фильтр находится в баке, мне каталожный фильтр по креплениям не подошёл, хотя всё остальное было тем же. Пришлось колхозить крепление, хотя, картина странная. Чтобы добраться надо снять седушку, открытить крышку салонную ,потом открутить в баке крышку - ну и достать фильтр с насосом.
Машина по цене одна из самых дешёвых ,а вот запчасти на неё если нормальные довольно дорогие. По комфорту, впереди нормально, сзади всё под груз рассчитано: огромный багажник и стрёмная табуретка для несчастных попутчиков, мест под ноги сзади почти нет. Машина жесть низкая, без лифтинга по ямам нашим хрен проедешь. По двиге - неубиваемая, убивали как могли (многие двигателя при таком издевательстве давно бы загнулись) - третий год пашет и умирать не спешит, было всякое.. После промыки и смены датчиков, а так же регулировки стала кушать по городу до 10л (с полной нагрузкой по всем статья) и 4-6 по трассе (так же с комфортом). До этого ела в городе 10-15. В находку и обратно гонял, расход вышел 4-5л/100км. Однако, 1.3 двига слабая и для езды часто приходится гонять на повышенных оборотах. Вроде потекло масло, прокладка прохудилась, а так маслом не питается. И ещё, дико слабая подвеска, регулярно меняю стойки и рычаги, почти весь перед раз в пол года.. Машина как раз для дачников или комерсов, боле 2 пассажиров - сидеть уже не комфортно. Если нужен комфорт - однозначно вингроад. А если бабла больше - берите что-нибудь другое, тот же авенир/эксперт много крепче и выносливее адэхи. Знакомый ездит на коробке и дизеле (тоже АД), расход по городу у него 4-5 литров...но он и не топит, кондеем не пользуется. Ах да, при включении кондея на двиге 1.3 машина почти не едет, в горку кондей лучше выключить, ибо не заедешь))
У нас за 200тыс.руб. с доставкой до подъезда!
8-9147255833:)
Летом расход около 6-7 литров, зимой 10-11 литров (спокойно никогда не езжу!).
Огромный минус - она вся на веслах, и полное отсутствие шумоизоляции! хотя музыка на киловат мощности все исправляет!:)
Люди подскажите можно ли поставить вместо аммортизаторов, рессоры? за пол года второй раз уже меняю....
заранее спасибо!
Недостатки: Бака в 47 литров хватает на 440-470 км в смешанном режиме. Так что не верьте в маленький расход! Конечно комплектация и отделка бедная. Шумоизоляция тоже хреновая. После 120 км чтобы услышать музыку надо накручивать на полную. Сколько видел АД все с резиной Лайт Трак, т.е. для перевозки грузов, тонкая и всего 13 дюймов.
Достоинства: Главное достоинство ЦЕНА. В Ростове я её купил за 225 т.р., тойота королла того же года стоила на 120 т.р. дороже. В эксплуатации машина практически ничего не требует, меняй масло и фильтра и ездий. После тонировки и замены резины машина просто другая, выглядит супер. По трассе она довольно резвая, 165 км идет спокойно! И последнее машина очень просторная для двоих спереди места полно, у меня рост 184 я помещаюсь спокойно. Грузил в неё до 450 кг. Всем спасибо. Пока.
Однажды пришлось на 1.3 ехать во Владивосток, так она шла 165 км в час. но проехал немного с такой скоростью, т.к. выдерживаю скоростной режим 80-90 км/час . С автоматом , там есть over drive. Я вообще никуда не лазил, только менял масло. До этого у меня была Corolla wan, хотел покупать Caldina, но меня отговорили. И я не жалею. Что езжу на AD.
Перевел с объемом 1300 на газ в Уссу рийске на Кирова 10 Б в Трансмастере , так у меня ее на второй заправке газом купили.
Затем с объемом 1800 поставил газовое оборудование
она проезжает на 44 литрах 450- 460 км. на одной заправке газом. Может другие предъявляют повышенные требования ? Не знаю?
1. Желающих получить беспробежную свежую машину за небольшие деньги (чуть тонировки, литье на 14 и у Вас будет полноценный Вингроуд).
2. Для зимы (все равно зимой не погоняешь).
3. Для дачников, возящих пачкующие грузы (машина супер практична).
4. Вообще для перевозки грузов (в багажник при сложенных сидеьях войдет слон).
Сам отъездил зиму и очень доволен, зимой все равно не погоняешь, а вот на весну беру более мощную и комфортную машину. За все время поменял только сальник коленвала (250 рублей) и рулевые наконечники (380 рублей за штуку). Не разу не подводила, в - 30 на родном яповском акуме заводилась с первого раза. Машина была полусуперовая, с электростеклами и радио с двумя колонками, серебристого цвета,АКПП. Если в следующий раз попадется такой экземпляр, то на осень-зиму с удовольствием возьму !