Год проездил на Регулусе-98 г. с 32 мотором- масло от смены ,до замены уровень. Расход в городе 13 ( зимой 15) ,на трассе 11 л. А на запчасти, особенно на ходову не надо жопится- ставь что положено ,а не китайской г... и все будет как надо. По бездорожью - маленький танк ,не надо забывать ,что чем меньше в голове мозга , то тем дальше идти за трактором, причем не зависимо на чем ездишь.
Взял с пробегом 2 года по РФ в хор.сост., сам отъездил год менял только расходники, для города классный автомобильчик не козлит как Сурф, не кренит как Прадо, мягкий и устойчивый на трассе как легковой авто, какие маневры делал на Регулусе, то на Прадо или на Сурфе кувыркнулся бы, даже каротыш Прадо неустойчивее. Солярки по городу жрет мало 12л притапливая (движка 3200TD-классный двиг), поставил доп. фронт. интеркулер от Skyline GTR в бампер,доработал впуск/выпуск стал легко делать 1KZ-TE у Тойоты. Короче если брать для города самый лучший вариант из япон. джипов(Прадо,100,Сурф,Сафари отдыхают,а Митсубиси как машины не рассматриваю), а если для серьезного бездорожья не пробывал обвес жалко(а там где позволял обвес лазить - неплохо, на Прадике там раздатка умерла). Мой совет берите дизельного только не 2700TD(тупой как хрен знает что) REGULUS и не пожалеете! А бензиновый ни к чему, жрет много а едит чуть быстрее стандарт. дизеля, а если дизельку дать дышать хорошо и охлаждаться, то бензиновому тяжко будет(бензина сожрет бочку только от кикдаунов).
Езжу четыре года на дизельном.Расход 15 литров, на трассе при скорости 160- как в легковушке, на Ханке легко вытаскивал из грязи старого Террано...Динамика такая, что люди потом удивляются- дизель?! Можа рама и всё такое и хорошо- тока это уже из категории сараев.. Подвеска можа и слабовата, зато зубы на грунтовку не вылетают- кстати и на грунтовке скорость 120 легко. Пора менять- хотя и масло не жрёт, и не дымит, а на что не знаю- пока нет проходных такого класса...а с лучшей в мире машиной-сотым- глаз да глаз..
Вот вам блин и джип ! После лобовухи с рамным крауном сложился чуть ли не в гармошку ! Хорошо что был прстегнут покалечило но хоть жив.Тирано востановлению не подлежит.А краун поменял морду ,радиатор и уже на ходу.Все-таки рама это РАМА.
Подвеска действительно слабовата.
Но то, чтобы жрал 25 литров это слишком. Ты верно на газу в пол и трогаешься, и ездишь? Спидак по дороге на работу случаем не кладёшь?
У мя 3,3 литра жрёт 17 литров.
ХЗ как ты ездишь
Купил пробежного Регулуса 96 года в новом кузове/3 года в России/ и пожалел - ходовку пришлось всю поменять - думал хватит года на два но через год эксплуатации по городу/а не в тайге/- опять все надо менять!Слабое место.Автомат тоже начал глючить.Движок масло поджирает но пока не дымит.Бензина по городу жрет до 25 литров!На все вопросы в ниссан центре сказали,а что ты хотел от пробежной машины?
Уважаемые посетители! На данной странице Вы можете написать сообщение непосредственно в редакцию Japancar.ru
Мы НЕ ТОРГУЕМ запчастями, автомобилями, спецтехникой и т.д.
Если Вы являетесь правообладателем объектов охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, размещенных на сайте Japancar.ru, и Ваши интеллектуальные права на них были нарушены, то мы будем рады оказать Вам
содействие. Для удаления материалов Вам необходимо направить по адресу:
ООО Интернет-агентство "Джей Си МСК", 123100 г. Москва, Пресненская наб., д. 12 Башня "Федерация" Запад, оф. 3814/2
или написать в Обратную связь на сайте через кнопку на любой странице сайта, письмо следующего содержания:
1. Заявление о нарушении интеллектуальных прав и требование об удалении материалов сайта, содержащих объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, на которые были нарушены Ваши интеллектуальные
права.
2. Подтверждение Ваших прав на объекты охраняемых законом результатов интеллектуальной деятельности, позволяющее однозначно идентифицировать Вас как правообладателя данных материалов.
3. Прямую ссылку на страницы сайта, которые содержат материалы, которые необходимо удалить.