Отзывы на автомобиль Toyota Corona

БОЧКА РУЛИТ ВЕЧНО 92г

БОЧКА РУЛИТ ВЕЧНО

подскажите как корона 95 автомат на дизеле 2с???

ЛЮДИ!! Добрый день. Подскажите как на тойоте королле 1993 года(1.3 объем) хэтчбэг поменять передние габаритки?????Нужно ли снимать основную фару??Как вообще к ним подобраться?

твоарщи,помогите кто чем может!!!у меня корона 1990-го года,двс 5-а,корбка механика!порвался передний тормозной шланг-я его заменил,зо одно поменял колодки.прокочал тормоза сел ехать тормозов нет,заменил рем комплект главного цилиндра,прокочал-тормоза появились но в конце и машина останавливается очень долго!в чем может быть еще беда?

сколько стоит поменять на на бочке кольца колпачки 93 года 4sfe скажите пожалуйста

Машинка то ни че так устраивает вот только где на нее запчасти брать сцука дорогие нужен бачок радиатора и прокладку Гбц ремень генератора на тойету карина 1991 1,8 л. подскажите где.

Я не богач, и не маленький хотел вместительную машину простую и надежную наш автопром неоправдал надежд места везде мне мало чуствую дискомфорт кроме волги но это корыто с задним приводом и проблемой продать мне не понравилось.а корона СФ 1994 года очень понравилась, коробка автомат меняю только масло фильтра езджу и радуюсь, отличная машина 1,8 отлично ездит, спасибо японцам выручили. В корону я просто влюбился.

Евгению. По ходу коробка пинается-- менять.. Контрактная от 8-14 деревянных в зависимости от комплектации- простая или режимная

Здрасти купил бочку1994г поменял сайлентблоки передние и задние подскажите пожалуйста поставил задние поставил втулку закрутил болт потом закрутил пластину на два болта это походу штопора или на оборот сначала штопр потом втулка и болт?

Может просто мотор троит ?

Подкажите пожалуста кто знает такую причину. При тормажении на низких оборотах глохнет. На ходу при скорости 60-70 км такое ощущение как будто её дёргают за жопу и не дают ехать? Карона бочка 1992 год

внезапно пропали повароты причина корона зубатка

ничего в машине не гремит ,салон крепкий выше этой машины я ставлю корона премия последнего выпуска, я орентируюсь по рынку ,там короны в цене даже 93г и то ни кто не хочет с ними расставаться ,и действительно дизайн у нее не стареет, очень легка в ремонте и запчасти дешевле чем на ниссан и хонду не говоря о других марках ,в общем ,КОРОНА РУЛИТ .

были такие которых какаято корона обошла я в таких случаях сижу на хвосте гор много у нас пошли в гору как бы они не старались уйти включаю о,д спорт реж в пол 180км и они далеко с зади ,машина очень классная а в поворот ,хорошая резина ,стойки сам сделал под себя ,как по рельсам идет ,переезды, лежачие полицейские ,прохожу не кланяюсь как все ,

на 200 км 19 ,5 литров скорость 145-160 шли по трассе и джипы и тоеты нисаны но они их как купили и ничего не делали может и это повлияло но я их делал как стоячих

у меня корона 95г 1,8л 5лет сразу как купил поменял кольца ,вкладыши все сальники ,отхонинговал цилиндры ,притер клапана гнезда были в идеале поршня оставил ,зазор был между цилиндром и поршнем 2 сотки и что вы думаете на диагностику гонял все показатели отлично зимой сейчас замерил бака на 520км смешаный режим летом ездили на отдых в оба конца ровно 200км 19

Масло сзади двигателя бывает давит из под крышки клапанов. И прям на пыльники приводов. Если причина в этом, сними крышку, почисти прокладку и посади ее на герметик. Естественно нужно новые резиновые кольца для колодцев купить. Затягивай поочереди через одну гайку.

Пригнал на днях себе бочку 1993 г.в. 2л. И тут же столкнулся с проблемой вытекло всё масло где-то с задней стороны двигателя все привода в масле, если кто-то сталкивался подскажите в чём причина.

у меня коронка 1992г.дв4s,1год владею,на скорости от 90 до 110 появляется вибрация ее начинает подтряхивать,один раз было такое летом но потом исчезло машина разгонялась ровно,теперь опять такая же херь,кто знает полсоветуйте .

Корона 1994 года круто. У меня ваз 2108 1987 г. наездил 400 т. км. с лишним заменил подшипники на генераторе и помпу, наш автопром самый лучший в мире.

А насчет блокировки коробки - ее там нет, просто попробуй машину реже глушить и забудешь про свою проблему:)

У меня мкп. Приходишь на стоянку, и коробка и сцепление тугое. Прогрел, поехал по городу все становится мягко как летом. Но если в мороз по трассе идти 100 км/ч и более, то коробка...не сказал бы что замерзает, а вот сцепление на порядок туже. На пятой проезжаю много км без остановки и чтобы включить 4-ю уже больше усилий нужно. Когда сильный мороз, я переодически останавливаюсь на трассе, и минут 5-10 машина работает, чтобы отогрелся сопун. Знакомый спец мне сказал что это необходимо. Иначе картер под давление встает и может давануть сальники.

у меня КРОНА SF190 кузов 1992 год Сам привез Японии в 2002 году У меня уже 10 летМашин было много до нее,но эта самая лучшая.Проблем сней ни каких.Сам перегнал из Владика на запад,уже пятый год
езжу про центральной РОССИИ. За все время поменял только рейку рулевую да стойки и все Машина класс,Мне за нее отдавали 9 новую,я послал куда пдальше,Кому надо информашку по этой машине пишите,я ее знаю до винтика. Всех благ.Алекс

Корона95г.в. 1,6л. 105лошадок, для меня вполне достаточно на сегодня. езжу на ней пол года. все в порядке, ездит как новая!!! Но как пришли морозы, я озадачился! у меня механика, как тока температура за окном опускается ниже -10, коробка замерает!!!! После 5-10 минут разогрева отпускает. поехал сразу масло поменял, залили оригинал. На следующий день то же самое!!! В сервисе спрашиваю в чем дело, не знают. Один предположил что может специально стоит блокировка, чтобы ты не поехал без разогрева!!!! Возможно ли такое???

да корона хорошый апарат !были ньюансы но по своей вине.

Владею Короной один год. Не выбирал досталась по случаю. Движок контрактный пол года как поставили. Стоял вопрос о капиталке но решили поставить контрактный не прогодали. К движку вопросов нет работает и все.Кузов целый сильно не бита,так по мелочам. Не нравится цвет -сильно темный видна грязь и все кцки. Да и на солнце греется кондер еле справляется. Длинная, большой радиус поворота. Плохая обзорность особенно назад. На жиге в 10 раз лучше. Можно возить доски 2 метра без ущерба передним пассажирам.Проф лист не влазит .У него ширина 1.1м а между багажником и салоном после складывания сидений отверстие по ширине всего о.98м Кушает не много как жигули. Да хреновый свет. Но жиге был лучше. И пасадка в салон требует снаровки. Машина не плохая, но модель уже устаревшая. Ничего не поделаешь современные получше, может железо похуже , а в остальном лучше.

Читай ниже. И не спорь. Назови причины (за исключ
ением внешнего вида. На этот счет у всех свои вкусы ) по которым она уступает своим "одноклассникам" ?

Люди, вы тут такую чушь говорите...))) Тойота КОРОНА это телега с болтами и что бы Вы с ней не делали, и как бы вы ей не радовались, она так и останется корытом, не достойным даже работы в такси. Двигатель от газонокосилки, салон сделан из того что нашли в чулане, внешний дизайн вызывает желание жестокой расправы с дизайнерами TOYOTA. В общем радуетесь не тому, чему реально можно было бы в этой жизни. Пересмотрите свои взгляды, Я уверен, что Вы далеко не глупые люди и прекрасно меня поняли.

Моё "корыто" :
Nissan Skyline VQ35DE, не NEO DI, 280 л.с.

Начитался, наслушался советов знакомых и поставил задний стабилизатор. До меня его ктото снял. Раньше при 120-140 на трассе в повороте сильно кренило, теперь с этой же скоростью еду как будто 90-100 без него. Доволен сильно. И это при мокрых стойках. На днях поставлю в круг манро. Думаю еще лучше будет. Передний стаб естественно стоит. Покупал за 800 рублей вместе с хомутами и резинками. Не дорого. Но оно того стоит.

У меня Корона1994г , выдовая, на палки, движок поменял, поставил 3S-GTE с калдины 215 вмести с коробой, ходову тоже поменял и стала просто зверь, Корона машина сама по себе класная и я ей полностью доволен.

1 Люблю свою машину 2 Расход максимум на 130 км с кондером обороты до отсечки не более 10 литров
3 Катались с бимсовским 2.5 чайзером и марком, с чайзером наровне а марк сзади остался. 4 Проста до нельзя. 5 Красива. А кто хочет высказать свое мнение или поспорить, задумайтесь, если она хуже хонды или еще чего на м , на х или на н, почему она не дешевеет, а только дорожает ? ? ? ? ?

Павел....., ну ты сказанул......, ты с этой балалайкой Хонду не сравнивай......хонда рулит!!!

Машина супер хонды курят в стороне!!!

У меня корона 91 года зубатка двигатель 4A 116 лошадей 4WD, поставил спойлер дугу как на супре, глушитель, тонировка, mp3. жаль только что она без супер салона, хотя на авто разборе легко можно установить подъемники или поменять двери еще проще... выручала меня эта машина много раз, как то застрял в люке на авто заправке передним колесом включил 4вд и сама выбралась, хотя передо мной марк застрял его вытаскивали... 4вд нужная штука особенно за городом... а на счет что корона не стрит рейсинговая машина я могу поспорить лично моя ездит наравне с твинкамовским 1.6 двигателям, поездил на ней 3 года и купил супру 98 и буквально через пол года продал супру и снова сел на корону ну на фиг иметь такую дуру если бы было где в нашем городе погонять на этой супре а то пару дорог и то все в ямах... в данный момент хочу поставить литьё на 15 с низко профильной уж слишком люблю я эту машину все таки первая у меня она и хорошо что я её не продал. А насчет обвеса по кругу так мне и без них нравится уж лучше красочку обновить и отполировать вот вам и красавица будет. лично я каждый гот навожу лоск... да вот были бы в россии дороги литье спокойно на 16 можно было поставить... в данный момент владею короной с 2005.02.27 в 18 лет купил счастье долго выбирал машину как увидел её и влюбился все таки передок с попой просто отпад... именно у зубатки... по городу ест примерно 8-10 литров все зависит от езды..

У меня корона 91 года зубатка двигатель 4A 116 лошадей 4WD, поставил спойлер дугу как на супре, глушитель, тонировка, mp3. жаль только что она без супер салона, хотя на авто разборе легко можно установить подъемники или поменять двери еще проще... выручала меня эта машина много раз, как то застрял в люке на авто заправке передним колесом включил 4вд и сама выбралась, хотя передо мной марк застрял его вытаскивали... 4вд нужная штука особенно за городом... а на счет что корона не стрит рейсинговая машина я могу поспорить лично моя ездит наравне с твинкамовским 1.6 двигателям, поездил на ней 3 года и купил супру 98 и буквально через пол года продал супру и снова сел на корону ну на фиг иметь такую дуру если бы было где в нашем городе погонять на этой супре а то пару дорог и то все в ямах... в данный момент хочу поставить литьё на 15 с низко профильной уж слишком люблю я эту машину все таки первая у меня она и хорошо что я её не продал. А насчет обвеса по кругу так мне и без них нравится уж лучше красочку обновить и отполировать вот вам и красавица будет. лично я каждый гот навожу лоск... да вот были бы в россии дороги литье спокойно на 16 можно было поставить... в данный момент владею короной с 2005.02.27 в 18 лет купил счастье долго выбирал машину как увидел её и влюбился все таки передок с попой просто отпад... именно у зубатки... по городу ест примерно 8-10 литров все зависит от езды..

Хочу сказать по поводу тоёт и хонд, сравнивать их не льзя не как,тут кто то даже бочку в сравнение с сабером ,инспаером поставил, я смеялся долго,это совсем разный класс! Класс короны это где то домани, но не акорды и не саберы!у меня был сабер _-машина класс во всем комфорте и едит хорошо, сейчас у меня бочка 1.8 95г машина надежная в обслуживании намного дешевле чем хонда но после сабера бочка это ведро (извините поклоники бочки) и это горькая правда!

Была Корона "бочка" 1993г, 4s, 1.8 Машина надежная, не подводила за 2 года. Конечно, она не идеальна и чем дольше ездишь - больше нужно вкладывать (поэтому они такие дорогие!) Кузов крепкий. Обзорность не очень, движок шумный на разгоне. Красивая, зараза, чем и подкупила

кто что может рассказать о короне 1994года,полный привод,2литра,механика!???Заранее всем спасибо!

Умники мля, хонода однозначно короче, а база длиньше, да ни в жизнь корона цивика не дернет, а ведь есть еще и тайп-Р о 180 кабыл, там уже супра с целкой выхлопные газы нюхают. Короны были докуя, класс комфорта, но не гонка.

Являюсь владельцем автомобиля тойота корона с 2004года, за данное промежуток времени сменил две перевая была 1993 года выпуска с вдвигателем 3S-FE, 2 литра, вторая 1994 года выпуска с двигателем 4S-FE, 1.8 литра. автомобиль просто супер передний привод салон просторный, багажник объемный, запчасти доступные как на ВАЗ 2110. Автомобиль просто супер не убиваемый, выносливый, практичный, великолепнный. Все остальное ГОВНО.

эксплуатирую корону ST - 190 - 93 года , механика 1,8 в течении 3 лет, в целом отличная и надежная, неприхотливая машина для (в основном) спокойной и динамичной езды, 2-я передача на 5т оборотах выводит за 4 - 5 секунд на 90км час, так что особо парится не приходится. До этого 3 года ездил на хонда SR-X SIR - 91 (на механике), конечно 170 лошадей при тонне веса не сравнить со 125 и 1250 кг веса, управляемость и все такое, привыкал после хонды к короне полгода, ну так и машины в принципе разные по классу и целям для которых они созданы. через 50 т. км на короне поставил тюнинговые сайлент блоки + перенастроил подвеску к ней хорошую спортивную резину (японскую) и хорактер езды меняется. У нас на дальнем востоке хонды ценятся, но я считаю, что они больше "мажорные" машины и народ через 3 - 4 года от них старается избавиться, потому как даже при зарпате в 25 -30 т.р. тяжеловато ее приводить в чувство (по себе знаю) конечно если ездить, а нестоять толпой вокруг нее во дворе и любоваться (как молодняк и любит в основном делать). А если у тебя семья и дети то лучше короны машины (цена качество) не найти и даже через 3 года эксплуатации желания "сбросить" машину не возникает.

Corona 1995, Select , 4S-FE 1.8 (125 сил), White.
Отличная машина, дешевая и простая как коляска в ремонте. Очень интересное исполнение кузова, салон больше, чем тот же Crown (проверено), хотя внешне не класс волги. По Нашим убитым дорогам очень хорошая и симпотичная машина.
Хонды тоже хорошие машины, очень краисвые, но дороговато в обслуживании и ремонте. Считаю, что Хонды исключительно для хороших дорог и неплохого кармана.
P.S.: Николаич +1, поддерживаю.

Являюсь владельцем Корона 95г 4S 1.8 2 года -машинка отличная. Это безотказная лошадка живу в Якутии на крайнем севере и использую круглогодично. Споры о машине какая лучше, а че хуже будут всегда сколько людей столько мнений ,но меня бесит всегда одно ,когда купят точилу не важно любой марки и потом моляться на нее , ой холодно не поеду ,то бензина нет( это я прото у кого обьем великоват да и расход , у нас 92 стоит 29.50 за литр)то запчасти дорогие так вот я к чему веду есть очень хорошая поговорка НЕ МОЖЕШЬ ЕСТЬ ИКРУ КРАСНУЮ -ЖРИ КАБАЧКОВУЮ я свою КОРОНУ содержать могу и меня это устраивает вывод КОРОНА - ЭТО НАДЕЖНОСТЬ, ДОЛГОВЕЧНОСТЬ, ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ что еще нужно , скажите а как же продуть машину по трассе чтоб почувствовать кайф , в принципе я могу это себе позволить ,а вот некоторые на тех же Хондах не могут потому что у нас нет трас да и дорог тоже это жалкие подобия,владельцы Хонд у нас могутлишь летом выехать попантоваться что у них такая точила что у них Хонда а не Тойота и ездить по нашим дорогам со скоростью 20км в час и то очень переживают чтоб нигде не задел ,мне в этом случае попроще поэтому когда я покупал КОРОНУ я знал что я буду ездить а не стоять в гараже и любоваться какой у меня на Хонде мощный движок и классный дизайн. Просьба не обижаться владельцев Хонд здесь в краце привиден пример о том что хонда проигрывает почти по все показателям как не крути

"Но сотку набирает за 10-11 секунд влегкую. Это при том, что я не включаю "спортивный" режим, и НЕ "давлю тапку в пол" (обороты - максимум 4500)."-- кто то загнул сильно)) по мне так енто просто семейное авто. я бы себе такое не купил. на счет ходовки ничего плохого говорить не буду. на счет двиги тож-она хорошая. машина вообщем нормал но тока для семьи, для мужиков и пацанов с пулей в голове она не подходит...

У меня корона 91-го года. Езжу на ней второй год. пробег 230000км. За два года эксплуатации не завелась один раз - зимой 2006-2007 года, когда было минус 34 градуса в семь утра... Вечером завелась как ни в чём не бывало. Электрика работает исправно. На ней, конечно, гонять не стоит, но она и создана не для гонок, а для спокойного и комфортного передвижения. Назвать её "ведром с гайками" язык не поворачивается. Моё мнение: комфортная, надёжная машина.

Всю свою подростковую жизнь мечтал именно об этой машине.И вот недавно это свершилось-CORONA 92г.двиг 3S-FE,передний привод-мечта, а не машинка.Доволен,аж слюньки не успеваю слизывать.А насчет споров,сколько людей,столько и мнений,но я,допустим,на хонду не сяду.(ну если только на H-RV:-))

А что это вы спорите? Есть статистика,которая говорит,что TOYOTA - самая надёжная машина в мире,а что касается комфорта и наваротов,-это у каждой машины индивидуальное,зависит от наваротов,года выпуска,тюнинга и т.д.У нас корона универсал 10 лет по российским дорогам и ни одной поломки,только бензин заливали и масло меняли...

У меня с 1997 года Коронка в 170-м кузове. Тачка как надо! Единственное - задние стйки быстро подыхают. Из всех машин, на которых когда-нибудь ездил - зубатка лучше всех. Мне нравится корона

Бочка (в 190 кузове) - просто супер! Из явных плюсов:
а) Экстерьер. Кузов дизайнерили европейцы, это видно сразу. Даже сейчас абсолютно актуальные линии. Уж что-что, а старой эта машина не выглядит.
б) Просторный салон. Мой рост 180, сиденье отодвинуто назад почти полностью, пассажирское тоже (для симметрии). На заднем диване два взрослых человека чувствуют себя очень комфортно. Одна из немногих машин, которые кажутся снаружи меньше, чем внутри.
в) Надежность и неприхотливость. Мотор - отработанная и проверенная временем S-ка. Подвеска - проще некуда.
В результате, этакий симбиоз достаточно резвого автомобильчика для любителей изредка "пошалить" на дороге и седана для серьезного дяденьки.
С "хондофилами" соглашусь только в одном - подвеска Короны мягче, чем у большинства Хонд. Ну дык это же не спортивная машина! Но сотку набирает за 10-11 секунд влегкую. Это при том, что я не включаю "спортивный" режим, и НЕ "давлю тапку в пол" (обороты - максимум 4500).

Самая неприхотливая машина,не для городских гонок,сейчас у меня 2-я корона 95-го г.в.кузов ST190,дв. 4s.езжу 2,5 года,если бы не наши дороги и морозы ( я живу Якутии)приходиться иногда прокачивать стойки, линки (яйца)менять после зимней езды,что касается ХОНД..зять у меня ездит 6-ой год на сивик-шаттл тоже ничего серьезного не менял,правда он зимой не ездит,попадал мелкие аварии,говорил что цены на запчасти для хонды дороже чем у тойот...ребятане спорьте"чья быстрее,лучше" все яп.а/м сделаны на совесть..

млин вы че дети.... тойота хонда... брали бы себе спорт кары и носились бы.... а корона просто машина среднего класса с заявкой на полупредставительский

Сразу видо никто из вас ни когда не ездил на Хонде. Корона это параша. Это настоящий бестолковый утюг. Сядьте на Торнэо И вы узнаете что такое настоящая машина.

Хонда- тема клевая. Практически в любом плане. Подвеска, двигатель, салон. Тот же щиток приборов у "рядовой" Хонды выполнен гораздо серьезнее чем у "рядовой" Тойоты.
Теже крэсты, чайзеры и марки середины 90-х опять же уступят Хондарю, тому же Инспаеру или Саберу. Ванны большие а места внутри мало. Бензобак в багажнике места отнимает много. Но движка вот только 1G клевая. Наверное самая бесшумная среди Тойот да и вообще Японцев. Но один хрен, мне тойоты не нравяться.

Хонда- тема клевая. Практически в любом плане. Подвеска, двигатель, салон. Тот же щиток приборов у "рядовой" Хонды выполнен гораздо серьезнее чем у "рядовой" Тойоты.
Теже крэсты, чайзеры и марки середины 90-х опять же уступят Хондарю, тому же Инспаеру или Саберу. Ванны большие а места внутри мало. Бензобак в багажнике места отнимает много. Но движка вот только 1G клевая. Наверное самая бесшумная среди Тойот да и вообще Японцев. Но один хрен, мне тойоты не нравяться.

Нароод!!! Зря спорите, У меня были 3 Короны 93-1.8, 95-1.8, 95-2.0!!!
Теперь У меня Хонда Домани 97г. 1.6л. 120л.с. Обьясняю: Она лучше короны во всех случаях, движок надёжнее и прёт круче чем даже 140 сильная короны, Подвеска На Хонде просто СКАЗКА, вопервых неубиваемая, во вторых на поворотах как на рельсах, когда Корона как тазик едит на тойже скорости и таком же повороте... Поверте ПРОВЕРЕНО!!!! ХОНДА ДОМАНИ лучше КОРОНЫ, Хотя внешне мне Корона тоже сильно нравится... Вот ТАК!!!!

Вот уже 4 года являюсь владельцем Toyota CORONA 1995 г.в, движок 4S, полный эл. пакет, кондёр... Машина- СУПЕР! А те, кто говорит, что это ведро с гайками, тот просто не ездил на ЖИГУЛЯХ, МОСКВИЧАХ И ВОЛГАХ.

Народ, вы тут отзывы оставляете или спорите как придурки... Как говорили мы в детстве, сравнивать Toyota и Honda это все равно, что сравнивать ж..у с пальцем...
Toyota хороща по-своему, а Honda по-своему. Все японки хороши, только каждой нужен свой зозяин.
А вообще, в своем классе (там где стоят движки 3S-FE, 4S-FE) Corona лучшая на мой взгляд, хотя совершенно мне не нравится (мой идеал Cresta).

И еще, Corona совершенно НЕ СПОРТИВНАЯ машина, хотя разогнать мне ее не удалось до 230, в отличие от Civic'а на который какие-то балбесы поставили ограничитель.

И еще, не забывайте, что двигатель 3S и 4S вечный, а у той же хонды нет, вернее их нужно кормить исключительно хорошим бензином (что врятли получиться)...

Много ты знаеш.

Ну вы нашли что нахваливать. КОРОНА - ведро с гайками.

Хочу купить Корону 2.0х литровую пушку, так этак 93 или 95 года, дуру 140 лошадинную, достаточно чтобы вырывать из под колес асфальт. Сделать тюнинг - губа, пороги, спойлер... и машина будет просто супер!!! А если честно она и без тюнинга супер!!!

Те кто нахваливает всякие там хонды вшивики, просто не сидел за рулем нормальной машины (наверное по причине отсутсвия денег). КОРОНА в 190-М кузове просто супер. Кстати, пенсионеры ездят на ЗАПОРАХ иделают как стоячих всяких ВШИВИКОВ. И вообще, ВШИВИК - японский ЗАПОР.

у меня 1,6 пиз-й получает конкретных на корабасе, траса Уссурийск-Владивосток стрелку влаживаю на постой,правда лью а-98 масло меняю через 5т,при скорости 170 в поварот идеш на 5й машину чуть несет втыкаеш 3ю педаль до полика и пох-р этот поворот,в наводнение гонял в брод так что приходилось дворниками рыбешек смахивать,при таких нагрузках масло не разу не подливал,бензина отДалласа до Уссурийска хавает пол бака.Сейчас хочу 2ку на корабасе года 93-95.

mdflkивпрлопли

А бывшему Владельцу Цереса могу сказать что это он видимо это во сне делал, да и где тот церес теперь то? Корона 2.0 скорее всего сделает Цивик 1.6, если этого не произойдёт- буду долго смеяться, разные всё таки классы, а вот зимой на твоей короне надо по гаражу ездить!

Владельцу цивика 1996 года, видел я ваш цивик и обгонял его даже не Цересе 1993 года с обьемом 1.6 литра, так что на короне с движком 2.0 точно уделаю, вот так. И вообще ХОНДАВОДАМ здесь не место. Кстати твой цивик короче короны на 10 см.

Про короны знаю все. Могу сказать одно. Если хотите оптимальный вариант-то это двигатель 3S. 2 литра, бензин, 140 лошадей. И ни какие 1,8 в сравнение не ставятся. У меня 4 WD. Застревал всего 1 раз. Зато проходил там, где Террано и Патролы вставали. В общем машина супер.

меня еще нет отзыва , мне только купили Коронку , 96 года, сейчас поставят на платформу и она поедет в Москву . Я рада вступить в ряды поклонников этой марки. Всем привет и всех благ.
Оксана

тому товарищу, который считает, что корона в поворотах не кренится и очень валит (особенно на 4S), рекомендую попробовать обогнать Цивик 1996 года выпуска с объёмом 1.6. Или просто на Аккорде прокатиться, уверен после этого в разделе объявлений появится ещё одно.

3 месяца назад купил себе TOYOTA-CORONA 1994 г/в и остался ей доволен, до этого у меня был TOYOTA-SPRINTER 93 г/в.Дак вот о чем речь, я человек довольно молодой и люблю всякие такие красивые штучки на а/м например антенки , раскраски различные. На спринтере это смотрелось не так , а вот CORONA другое дело ,машина обьемная , дутая. В общем вот что у меня с ней вышло : нарисовал вдоль а/м две белые линии ( цвет а/м мокрый асфальт) на зеркала наклеил белые ветровички,взади возле заднего стекла по бокам две белые антенны, затонировал ,литье на а/м уже стояло и выглядит сейчас моя CORONA ну очень клево , друзья уже просят чтобы им продал.По поводу ходовой части тоже нет никаких проблем только масло меняю раз в месяц для страховки.Двигатель 1.8 тоже дает о себе знать когда например обгоняет какой-нибудь марковник.В общем мне нравится эта машина!

В прошлом году весной взял беспробежную Корону (93 г.в. двиг 1,8 на механике, полный фарш – всё электро) машина произвела очень положительное впечатление (мне 25 лет и попрошу некоторый там о пенсионерах не гундеть). Брал её без пробега по России. Динамика отличная в городе и на трассе делаю любую совдеповскую трахому. Со светофора тоже самое… вообще большинство иномарок с объемом до 2,5 литров и автоматом отдыхают!!! (мое двигло 4S-FE). Я не таскаюсь как пенсионер и люблю вломить по забористей – машинка это позволяет! Что каксаемо плавности – опять таки подвеска радует а главное в поворотах на скорости идет как по рельсам (кренов практически нет). За год эксплуатации (я ей дал прос..ться как надо) ниразу денег на ремонт тратить не пришлось – это при моём чистолюбии (не люблю кода с машиной что то не так – всегда чиню). Салон просторен (мой рост 192 см.) как спереди так и сзади сидеть удобно, + багажник просто безразмерный. В целом – если достанеться не убитая машина - лучше в этом классе не найти!!!

Машина то хорошая, но для зрелых людей, пенсионеров. Спокойная, мягкая, едет- качается. Кто ищет порезвее, пожёстче- смотрите хонды (например-ASCOT)!

Соглашусь! Корона - это не машина, её на голову одевают!
А вот Toyota Corona ST190 это высокое достижение японского автопрома. Можно очень много слов об этом сказать. Зачем! Покупайте и наслаждайтесь!!!!!!!!

Корона - это не машина!

Короной доволен катаюсь 2 года двигатель объемом 1,8 л рвет как 2л виста или таже корона и расход больше 10 л не было даже зимой в морозы запчастей тьма но ремонтировать сильно не приходилось

Народ CORONA отличная машина - соотношение цена/качество на высоте, никаких проблем не испытывал - пока =).. Машина 2 месяца из японии ! Езжу и нарадываться не могу! Кто-то сказал что она не очень резвая - могу поспорить ! таскает очень даже - наверное просто не жали педальку до отказа резко =) а ещё если PWR нажать при 70км - очень бодро уходит - делает много кого в своём классе - CAMRY отдыхает, VISTA отдыхает - из личного опыта с друзьями =) !.... Очень просторный салон - это радует. Короче покупайте не раздумывая !

4wd-вые короны незаслуженно забыты а каталоге

Уже 3 года являюсь владельцем CORONA 1.6 1994 года. Езжу и не нарадуюсь. Двигатель 1,6 в сочетании с автоматом может и не даёт супердинамики, но мне хватает. Это просто очень хороший семейный автомобиль, надёжный, удобный в обслуживании и эксплуатации. Габариты салона больше чем у "Волги", хотя снаружи она кажется поменьше. Запас хода по трассе 800 км. Багажник большой. В общем, это прекрасный выбор.

Являюсь владельцем Короны 2 года. Хорошая машинка. За 60 тыс пробега внезапных отказов не было, поменял задние стойки (поставил контрактные),менял пружины задние, новые сломались, подумываю приспособить "десяточные". Никогда не ставьте на Тойоту колодки Маркон! Это ужас какой-то! Скрип, вой,пыль из дисков и 10% износа за 3 дня. На четвертый день выкинул их к чертовой бабушке, поставил Лукас и забыл об этом узле. На задние колодки наклепал москвичевские накладки. Плохо. Нарушилась равномерность торможения по осям. Летом еще ничего, а зимой достает. В остальном все хорошо, кому надо информашку, пишите. Всех благ, Виталий