Отзывы на автомобиль Toyota Progres
15.05.13
Для кик:
Корола с салоном Windoma? Откуда вы такое взяли? В своем ли вы уме вообще? Ничего общего с перечисленными вами машинами нет. Это машина на 10-летия опередила свое время, сам такой владею, 1998 г. и у меня есть:
1. Бежевый кожанный салон
2. Оптитронное табло
3. Передние сидения - электро
4. Руль - электро, обивка-дерево, обивка ручки КПП - дерево.
5. Память сидений и руля на 2-х водителей.
6. Электрорегулируемые и электроскладываемые зеркала.
7. Экран, 7 дюймов, электро, прячеться в панель, конечно навигация японская бесполезная, но к экрану можно приципить MP3-MP4 плеер (слушать музыку, смотреть фильмы), камеру заднего вида, я уже подключил.
8.В переднем бампере стоят 2 камеры бокового обзора, изображение выводят на штатный экран, нужны для ориентирования при выезде из узких переулков и из-за препятствий.
9. Передние и задние парктроники, у меня стоят, но это была опция, штатно не ставились, но видать предыдущий японец заказал эту опцию
10. 2-х зонный климат-контроль
11. Линзованные противотуманки желтого цвета.
12. В машине 5 подстаканников, 3 спереди, 2 сзади.
13. Все стеклоподъемники полностью "авто", как с каждой двери так и с панели водителя.
14. Шумка на порядок лучше как Windom (о котором вы упомянули), а также Avalon, Diamante, этими машинами я владел до Progres, иногда завел движок, вышел покурить, попинать колеса, протереть фары/окна/зеркала, сел обратно, и пытаешься снова его завести, потому что никакой вибрации и шума двигателя не слышно, ориентируешься только по тахометру, звук появляется только после 3000 об/мин.
15. Активный круиз контроль. Сам отслеживает расстояние до спереди едущей машины, притормаживает до скорости впереди едущей машины и держиться за ней, пока она не пропадет из поля видимости, затем опять разгоняется до предыдущей скорости, которая была до этого, и все это БЕЗ КАКОГО ЛИБО ВМЕШАТЕЛЬСТВА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И НАЖАТИЯ ПЕДАЛЕЙ ГАЗ И ТОРМОЗ!!!
16. движок 215 л.с. 3л
17. Вытяжка-пылесос на задней полке
18. Родной радио-ключ позволяет не только закрывать/открывать двери и багажник, но также опускать и поднимать стекла в дверях.
Класс машины чувствуется во всем, от атермальных стекол зеленоватого оттенка, защищающих салон от солнца, микро-лифты всего чего возможно (бардачка, подстаканников, отсека для очков на потолке), тот же бардачек, отсек для очков, центральный бардачек (который между 2-ми передними сидениями) внутри офлокированны (короче бархатное покрытие такое), датчик внешней температуры и т.д., не каждый лексус обладает такими характеристиками, это машина высочайшего качества, вплоть до 2005 года выпуска найдите автомобиль, который будет иметь на борту подобное оборудование, и стоить 10 000$ (именно за такую цену я его взял), конечно, какие нибудь топовые немцы возможно, но их цена будет в районе 40-50 тысяч $.
Даже для 2013 года Progres по электронной начинке остается современным.
Так что люди, не знающие об этом авто, не корректно их сравнивают с королой и Windom!!!
Корола с салоном Windoma? Откуда вы такое взяли? В своем ли вы уме вообще? Ничего общего с перечисленными вами машинами нет. Это машина на 10-летия опередила свое время, сам такой владею, 1998 г. и у меня есть:
1. Бежевый кожанный салон
2. Оптитронное табло
3. Передние сидения - электро
4. Руль - электро, обивка-дерево, обивка ручки КПП - дерево.
5. Память сидений и руля на 2-х водителей.
6. Электрорегулируемые и электроскладываемые зеркала.
7. Экран, 7 дюймов, электро, прячеться в панель, конечно навигация японская бесполезная, но к экрану можно приципить MP3-MP4 плеер (слушать музыку, смотреть фильмы), камеру заднего вида, я уже подключил.
8.В переднем бампере стоят 2 камеры бокового обзора, изображение выводят на штатный экран, нужны для ориентирования при выезде из узких переулков и из-за препятствий.
9. Передние и задние парктроники, у меня стоят, но это была опция, штатно не ставились, но видать предыдущий японец заказал эту опцию
10. 2-х зонный климат-контроль
11. Линзованные противотуманки желтого цвета.
12. В машине 5 подстаканников, 3 спереди, 2 сзади.
13. Все стеклоподъемники полностью "авто", как с каждой двери так и с панели водителя.
14. Шумка на порядок лучше как Windom (о котором вы упомянули), а также Avalon, Diamante, этими машинами я владел до Progres, иногда завел движок, вышел покурить, попинать колеса, протереть фары/окна/зеркала, сел обратно, и пытаешься снова его завести, потому что никакой вибрации и шума двигателя не слышно, ориентируешься только по тахометру, звук появляется только после 3000 об/мин.
15. Активный круиз контроль. Сам отслеживает расстояние до спереди едущей машины, притормаживает до скорости впереди едущей машины и держиться за ней, пока она не пропадет из поля видимости, затем опять разгоняется до предыдущей скорости, которая была до этого, и все это БЕЗ КАКОГО ЛИБО ВМЕШАТЕЛЬСТВА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ И НАЖАТИЯ ПЕДАЛЕЙ ГАЗ И ТОРМОЗ!!!
16. движок 215 л.с. 3л
17. Вытяжка-пылесос на задней полке
18. Родной радио-ключ позволяет не только закрывать/открывать двери и багажник, но также опускать и поднимать стекла в дверях.
Класс машины чувствуется во всем, от атермальных стекол зеленоватого оттенка, защищающих салон от солнца, микро-лифты всего чего возможно (бардачка, подстаканников, отсека для очков на потолке), тот же бардачек, отсек для очков, центральный бардачек (который между 2-ми передними сидениями) внутри офлокированны (короче бархатное покрытие такое), датчик внешней температуры и т.д., не каждый лексус обладает такими характеристиками, это машина высочайшего качества, вплоть до 2005 года выпуска найдите автомобиль, который будет иметь на борту подобное оборудование, и стоить 10 000$ (именно за такую цену я его взял), конечно, какие нибудь топовые немцы возможно, но их цена будет в районе 40-50 тысяч $.
Даже для 2013 года Progres по электронной начинке остается современным.
Так что люди, не знающие об этом авто, не корректно их сравнивают с королой и Windom!!!
