Это объявление было добавлено 23.03.09 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
Примечание
HBXG SD7
Год выпуска - 2008
Стандарт - EURO3
Гусеничный бульдозер SD7 с полужестким прицепным устройством, гидромеханической трансмиссией, и гидравлическим управлением. Бульдозер комплектуется прямым отвалом, поворотным отвалом, увеличенным отвалом, однозубым и трехзубым рыхлителем. Кабина ропс оснащена кондиционером по заказу. Бульдозер SD7 с модульной конструкцией, удобным управлением, и широкой обзорностью кабины, обеспечивает надежные и экономные работы.
Подробная информация:
Технические характеристики
Эксплуатационная масса (не включая рыхлитель), кг -23800
Масса рыхлителя, кг -3900
Мощность маховика двигателя, кВт -162
Удельное давление на грунт (не включая рыхлитель), Мпа -71,9
Мин. высота от грунта, мм -404
Опорная длина гусеницы на земле, мм -2890
Колея, мм -1980
Габаритные размеры( с прямым отвалом и однозубым рыхлителем), мм
длина×ширина×высота -7604×3823×3402
Преодолеваемая крутизна, -30°/25°
Скорость движение (в теории), км/ч -вперед // назад
1-ая скорость -0-3,9 // 0-4,8
2-ая скорость -0-6,5 // 0-8,2
3-ая скорость -0-10,9 // 0-13,2
Производительность бульдозера (дистанция перевозки 40м), м /ч -350
Двигатель
Модель двигателя -NT855-C280 (Cummins)
Тип двигателя -вертикальный четырехтактный однорядный шестицилидровый дизельный двигатель с турбонаддувом жидкостного охлаждения. Диаметр цилиндра—140мм.
Номинальная частота вращения, об/мин -2100
Мощность маховика (при 2100 об/мин) , кВт -162
Тип стартера электростартер -24Вт
Трансформатор
Бульдозер SD7 оснащен гидромеханическим трансформатором.
Механизм переключения передач в сборе
Своеобразный механизм переключение передач включает в себя центральную передачу, коробку передач и клапан управления переключением передач, любой из которых можно отдельно снимать. Конструкция удобна для ремонта. Коробка передач является планетарной, модульная конструкция которой удобна для сбора и разбора. Универсальный клапан управления дает возможность быстро переключать скорость между 1-3 скоростями переднего и заднего хода.
Бортовой и тормозной фрикц
