Это объявление было добавлено 23.03.09 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
Примечание
DAEWOO BS106
Год выпуска - 2008
Стандарт EURO4
Общее: DAEWOO BS-106 – среднеразмерный городской автобус, представленный в 1996 году. Вагонная компоновка, вместительный теплый салон, проработанная, проверенная временем конструкция, удобное рабочее место водителя – это далеко не полный перечень достоинств, благодаря которым DAEWOO BS-106 завоевал доверие корейских, а затем и российских, перевозчиков. DAEWOO BS 106 - по праву, наряду с HYUNDAI AERO CITY 540, можно назвать бестселлером среди подержанной техники, ввозимой из Кореи. Городской автобус DAEWOO BS-106 выпускается в Корее до сих пор.
Кузов, экстерьер: DAEWOO BS-106 – классический однообъемный городской автобус. Габаритные размеры, мм: (длина/ширина/высота, мм) - 10690/2490/3110, колесная база, мм – 5200.
Салон, интерьер: Количество мест ("сидячих"/дополнительных/"стоячих") 24/1/43. Для удобства посадки-высадки пассажиров в DAEWOO BS-106 предусмотрены две двери – в передней и средней частях кузова. Передние двери – распашные, задняя – сдвижная. C 1997 годы выпускается удлиненная версия (длина - 11530 мм) под индексом DAEWOO BS-106 CNG.
Двигатель: На DAEWOO BS-106 устанавливаются трансмиссии и двигатели, выпускаемые по лицензии MAN. Линейка двигателей, устанавливаемых на DAEWOO BS-106 состоит из двух рядных шестерок: первая - DE12, имеет объем 11051 см. куб. и выдает в зависимости от наличия турбины от 290 до 335 л.с., вторая D1146 - имеет объем 8071 см. куб. и выдает в зависимости от наличия турбины от 177 до 205 л.с. Автобусы DAEWOO BS-106 комплектуются только механическими 5-ступенчатыми коробками переключения передач.
Подвеска, тормозная система, рулевое управление: Подвеска DAEWOO BS-106 - рессорная, и спереди, и сзади. Спереди основой подвески DAEWOO BS-106 служит балка, сзади - неразъемный мост. Спереди подвеска DAEWOO BS-106 снабжена стабилизатором поперечной устойчивости.
На ходу: Конструкция подвески и двигателя DAEWOO BS-106 прежде всего рассчитана на долговечность и неприхотливость, необходимые для городского автобуса, а не на
