Вы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
Примечание
Арктическое исполнение:
двойной стеклопакет,
подогреватель 220V масло+тосол+аккомуляторы (заводской) суммарно 8 кВт.
двухцилиндровый пускач, факельный подогрев воздуха при холодном пуске,
три радиатора печки, реактивный подогреватель двигателя МИКУНИ.
Наработка по счетчику 5700 мото часов.
Все 39 лет находился в одних руках-учебный комбинат Газпрома.
Не видел карьера, газопровода и прииска-был пособием для студентов.
Все агрегаты родные с завода, ничего не снималось и не ремонтировалось
(кроме пускача). Кабину снимали для ТО. Все работает-нигде не сопливит.
Сделаны косметические работы (выборочно)-скорее рестоврация чем ремонт..
замена всех РВД под кабиной (на всякий случай)
стояли родные YOKOHAMA ни оди не бежал.
Требуется замена ходовки:
цепи на выброс, башмаки износ 2 см (было 88мм стало 66мм)
катки поддерживающие: три на выброс, один живой (наверно меняли недавно)
катки упорные, родные с завода, не бегу, не клинят, не болтаются
и в допуске по размеру.
сигменты- к новым цепям и новые сигменты с линивцами.
Все комплектующие для ремонта ходовой обойдутся в 2 миллиона. Возможен торг на предстоящий ремонт ходовки.
