Это объявление было добавлено 23.12.14 и сейчас находится в архиве.
Получить контакты продавцаВы нашли товар и готовы его оплатить? Проверьте продавца.
Администрация сайта не несет никакой ответственности за осуществление хозяйственной деятельности, сделок между пользователями нашего сайта.
Примечание
Параметры
Данные
Модель самосвала SHACMAN SX3256DR384 6x4
Колесная формула 6х4
Тип кабины MAN F3000 утепленная, цельнометаллическая,откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – климат-контроль
Количество мест в кабине 2
Номинальная грузоподъемность 25 т
Производитель SHACMAN (Shaanxi), КНР
Сборка Завод-производитель
Корпорация тяжелых грузовых автомобилей Шааньси
(Shaanxi Heavy Duty Automobile)
Двигатель
Модель/тип двигателя WEICHAI WP10.336N Euro4
дизельный, 6-цилиндровый, рядный
Расположение продольное, спереди
Система питания впрыск топлива под давлением
Система охлаждения жидкостная
Рабочий объем двигателя, см3 9 726
Максимальная мощность
(л.с. (кВт) при об/мин) 336 (276) 1 900
Степень сжатия 17:1
Топливный бак, л 380
Максимальная скорость движения 77 км/ч
Геометрические размеры
Длина, мм 8 329
Ширина, мм 2 490
Высота, мм 3 450
Колесная база, мм 3 800 + 1 350
Минимальный дорожный просвет, мм 385
Ширина колеи передняя/задняя, мм 2 036/1 850
Минимальный радиус разворота, м 9
Угол съезда/въезда, градус 30/50
Максимальный преодолеваемый уклон, % 35
Самосвальный кузов
Длина, мм 5 600
Ширина, мм 2 300
Высота, мм 1 500
Толщина бортов/дна, мм 4/8, подогрев
Внутренний объем кузова, м3 19,32
Гидроподъемник
Расположение переднее расположение (подкузовное)
Расход топлива л/100 км 36 л
Весовые характеристики
Снаряженная масса, кг 15400
Допустимая полная масса, кг 25 000
Максимальная нагрузка на переднюю ось/ заднюю тележку, кг 7 000/18 000
Трансмиссионная система
КПП модель/тип 12JS160TA полностью синхронизированная, с ручным переключением, 12 передач (вперед – 10, назад – 2)
Тип сцепления сухое, однодисковое с диафрагменной пружиной, привод управления гидравлический с пневмоусилителем
Подвеска
Передняя подвеска зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска зависимая, балансирная на пол
